昨日北方港口煤价在僵持一周后再次上涨，贸易商报价小幅提涨35元吨 ，主要受终端需求阶段性驱动及供应预期收紧影响当前煤价及市场交易情况北方港口煤价在近一周僵持维稳后再次上涨 ，贸易商报价小幅提涨35元吨截至昨日，北方港口5500大卡煤炭主流报价集中在935940元吨 ，5000大卡煤炭主流报价集中在825。
截至6月1213日公开信息 ，未查询到山西煤炭直接出口离岸报价，以下为同期国内港口的山西产煤炭现货报价一 动力煤1 截至6月13日 ，秦皇岛港Q5500山西产动力煤市场价含税为860元吨 ，周环比持平二 炼焦煤1 截至6月12日，京唐港山西产主焦煤库提价含税为2100元吨 ，周度上涨50元 。
一 各市场费用 详情一 国内港口市场1 秦皇岛港5500大卡动力煤报价持稳于759元吨 ，较3月底呈现“先跌后稳 ”的走势5000大卡4500大卡煤种同步回落，低卡煤跌幅更为明显二 国内产地市场1 晋陕蒙主产区坑口价区间为600700元吨，周内普遍下调1025元吨其中鄂尔多斯5500大卡坑 。
跌破600元吨或成趋势当前沿海电厂采购的进口煤费用 已跌破600元吨约595元吨 ，倒推至环渤海。
7月全国进口煤炭3926万吨 ，同比增长669%14万吨，同比增长886% ，进口煤对国内市场冲击显著进口煤到港报价显示 ，印尼4500卡煤720元吨澳煤5500卡煤885元吨与国内港口费用 形成竞争，尤其华南地区部分进口煤到港价低于电厂采购价 ，导致亏损严重 ，甚至出现“到港不愿 。
2026年4月10日动力煤费用 整体延续窄幅震荡走势，产地端稳中微涨 ，港口端僵持观望一 公开费用 行情一 期货与基准价1 动力煤主力合约最新价为92100元吨 ，260526092701合约最新价均为80140元吨，当日涨跌幅均为000%2 生意社当日动力煤基准价为76125元吨 ，较本月初下降0 。
秦皇岛港口煤炭费用 行情如下一当前煤炭费用 蒙煤Q5500品质的煤炭报价在10801100元吨 ，Q5000品质。
其余地区依然在限制中，预计本月进口煤与10月份进口煤差距不大，保持在1300万吨左右 ，今年进口煤数量 。
2025年12月份港口整体呈现较为冷清的状态具体表现如下成交情况冷清从成交方面来看 ，2025年12月份港口成交冷清贸易商在外购价下调后，悲观情绪浓厚 ，普遍选取 继续观望 ，而非积极进行交易这种观望态度直接导致煤炭市场成交量进一步缩减贸易商作为市场交易的重要参与者，其情绪和决策对市场成交量有着显著 。
截至2026年6月 ，山西地区对外出口煤炭的费用 分品类如下一 动力煤1 秦皇岛港山西产Q5500动力煤市场价为860元吨 ，周环比持平二 炼焦煤一 港口流通费用 1 京唐港山西产主焦煤库提价含税2100元吨，周上涨50元吨2 连云港山西产主焦煤平仓价含税2309元吨 ，周上涨59元。
周环比减少14元吨2 长协费用 3月动力煤长协价Q5500为682元吨 ，月环比增加03%，年同比减少06%二 库存情况1 港口库存3月13日环渤海港口煤炭库存2657万吨 ，周环比增加1038万吨北方港口中 ，秦皇岛港曹妃甸港及京唐港合计煤炭库存2505万吨，较上月同期累计增加215万吨 。
二反弹的制约因素1 高库存压力部分港口煤炭库存处于相对高位，充足的现货供应可能限制煤价反弹幅度2 进口煤补充若进口煤通关量增加 ，将缓解国内供应紧张局面 ，削弱煤价反弹动力3 新能源替代风电光伏等新能源发电量增长，会对火电需求形成一定替代 ，抑制煤炭需求增速三短期与长期趋势1 。
2 新能源替代效应风电光伏等新能源发电量占比提升 ，一定程度上减少火电依赖，削弱煤炭需求增长动力3 市场情绪与政策调控煤价波动受市场预期影响 ，若监管部门对煤价非理性上涨进行调控 ，可能限制反弹幅度三短期与中长期趋势差异1 短期13个月煤价或呈区间震荡，若出现局部供需错配。
5月25日A股市场呈现震荡盘整态势 ，沪指表现相对强势 ，热点板块轮动明显，港口航运煤炭油气等周期股再度。
2025年12月煤炭费用 大概率先弱后稳 ，后半段存反弹可能 ，当前12月中旬仍处于偏弱调整期，需关注供需格局变化一当前12月中旬煤价走势延续偏弱调整1 费用 表现据卓创资讯数据，截至12月5日 ，山西大同Q5500大卡动力煤出矿价较11月底降40元吨降幅593%北方港口5500大卡动力煤费用 约 。
今日煤炭市场整体呈现疲软态势 ，部分煤种费用 下跌，港口行情维稳 ，进口煤费用 持续下降 ，电厂库存上升且去库存缓慢主产地煤价下行 内蒙鄂尔多斯产地前期因完成月度生产任务而停产的煤矿陆续恢复生产，煤炭供应有所恢复但六月份是传统安全生产月 ，产地煤矿安监力度较大 ，整体煤炭供应增量受限不过，少数煤矿仍 。
